سایت در حال بارگذاری است ...

پایان نامه عملکرد سیستم تعلیق و سوخت رسانی زانتیا، مهندسي مکانیک

عنوان:  پایان نامه عملکرد سیستم تعلیق و سوخت رسانی زانتیا، مهندسي مکانیک

رشته:  پروژه پایانی دوره کارشناسی‌،مهندسی مکانيک گرايش حرارت و سيالات

فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحه:125

بهمرا فایل پاورپوینت  ppt قابل ویرایش(16اسلاید)

 

Xantia suspension performance and fuel

فهرست مطالب
عنوان
مقدمه
فصل اول
سیستم انژکتوری مدل BOSCH MP5.
1-1- معرفي سيستم انژكتوري BOSCH MP5.2:
1-1-1- مقدمه
1-1-1-1- كاربرد : در موتورهاي بنزيني
1-1-1-2- سيستم جرقه زني
1-1-1-3- سيستم تزريق سوخت
1-1-2- بررسی اجمالی سیستم تزریق سوخت
1-2- مدار تامين كننده سوخت :
1-2-1- بررسی اجمالی
1-2-2- پمپ سوخت
1-2-3- فيلتر بنزين
1-2-4- رگولاتور تنظيم فشار سوخت
1-2-4-1- موقعيت :
1-2-4-2- عملكرد :
1-2-4-3- توضيحات
1-2-5- انژكتورها
1-2-5-1- موقعيت :
1-2-5-2- عملكرد :
1-2-6- كنيستر
1-2-7- شير برقي تخليه كنيستر
1-3- توضيحات مدار تامين كننده هوا :
1-3-1- بررسي اجمالي
1-3-2- مبدل كاتاليتيكي
1-4- توضیحات مبدل کاتالیزور
1-4-1- تعریف
1-4-2- اجزاي تشكيل دهنده
1-4-3- عملکرد مبدل کاتالزور:
1-4-4- انواع مبدل کاتالیزوری
1-4-4-1- از نظر تعداد راه:
1-4-4-2- مبدلهای کاتالیزوری بسته به پایه بکار رفته در آنها به دو دسته تقسیم بندی میشوند:
1-4-5- مقایسه عملي میزان انتشارآلاينده را قبل و بعد از وجود مبدل کاتالیتیکی
1-4-6- میزان تاثیر مبدل بر اساس میزان اختلاط بنزین و هوا
1-5- توضيحات سيستم جرقه
1-5-1- بررسي اجمالي
1-5-2- قاب كويل
1-5-3- شمعها
1-6- مشخصات كلي انژكتور سوخت
1-6-1- دياگرام مدار
1-7- عملكرد اجزاء سيستم
1-7-1- ECU پاشش سوخت
1-7-1-1- عملكرد
1-7-1-2- توضيحات
1-7-2- سنسور TDC
1-7-2-1- عملكرد
1-7-2-2- توضيحات
1-7-3- سنسور اكسيژن
1-7-3-1- عملكرد
1-7-3-2- توضيحات
1-7-4- سنسور ضربه
1-7-4-1- عملكرد
1-7-4-2- توضيحات
1-7-5- سنسور فشار
1-7-5-1- توضيحات
1-7-6- پتانسيومتر دريچه گاز   (عکس سوم)
1-7-6-1- عملكرد
1-7-6-2- توضيحات
1-7-7- سنسور درجه حرارت آب موتور
1-7-7-1- عملكرد
1-7-7-2- توضيحات
1-7-8- سنسور دماي هوا
1-7-8-1- عملكرد
1-7-8-2- توضيحات
1-7-9- سنسور سرعت خودرو
1-7-10- موتور پله اي
1-7-10-1- عملكرد
1-7-10-2- توضيحات
1-8- عملكرد انژكتور سوخت MP5.2
1-8-1- پاشش سوخت / جرقه زدن
1-8-1-1- اصلاحاتي كه در حين استارت زدن موتور سرد انجام مي شود
1-8-1-2- كنترل در دور آرام
1-8-1-3- كاركرد در دورهاي گذرا
1-8-1-4- اصلاحاتي كه در هنگام بارگيري كامل (full load  ) انجام مي شود:
1-8-1-5- هماهنگي پاشش سوخت و جرقه ـ ناهماهنگي پاشش سوخت و جرقه
1-8-1-6- قطع پاشش سوخت هنگام كاهش شتاب :
1-8-1-7- اصطلاحاتي كه توسط سنسور اكسيژن انجام مي شود.
1-8-1-8- اصلاح Altimetric  ( اين تصحيح توسط فشار هوا انجام مي شود)
1-8-1-9- تغيين آوانس جرقه
1-8-1-10- حالت هاي پشتيباني
1-8-2- سيستم بازيافت بخارات بنزين (canister )
1-8-3- فعاليتهاي ديگر :
1-8-3-1- كلاچ الكترومغناطيسي
1-8-3-2- گيربكس اتوماتيك
1-8-3-3- نشانگر زمان تغييرات
1-8-3-4- دزدگير كددار
1-9- سرويس و نگهداري
1-9-1- موتور پله اي
1-9-3- اجزاء‌ غير قابل تنظيم
1-9-4- سنور اكسيژن
فصل دوم
سیستم انژکتوری مدلBOSCH MP7.3
2-1- سيستمهاي انژكتوري BOSCH MP7.3
2-1-1- مقدمه
2-1-1-1- كاربرد
2-1-1-2- ويژگيها
2-1-2- سيستم انژكتوري BOSCH MP7.3
2-1-3- استاندارد L4
2-1-4- سيستم عيب ياب نصب شده ( EOBD )
2-2- برررسی اجمالی سیستم انژکتوری بوش bosch
2-3- عملكرد مدار سوخت
2-3-1- بررسي اجمالي
2-3-2- سوئيچ اينرسي
2-3-3- پمپ سوخت ( با فشار پائين )
2-3-3-1- وظيفه
2-3-3-2- توضيحات
2-3-4- فيلتر بنزين
2-3-4-1- توضيحات
2-3-4-2- موقعيت قرار گيري
2-3-5- رگولاتور فشار سوخت
2-3-5-1- وظيفه
2-3-5-2- مجموعه” a ”
2-3-6- ريل سوخت انژكتور
2-3-6-1- وظيفه
2-3-6-2- مجموعه “a”
2-3-7- انژكتورهاي سوخت
2-3-7-1- وظيفه
2-3-7-2- نحوه عملكرد
2-3-7-3- ويژگيهاي الكتريكي
2-4- عملكرد مدار هوا
2-4-1- بررسي اجمالي
2-4-2- فيلتر هوا
2-4-3- محفظه دريچه گاز
2-4-4- موتور حرفه اي ( استپر موتور Stepper motor  ) تنظيم كننده دور آرام
2-4-4-1- وظيفه
2-4-4-2- توضيحات
2-4-4-3- ويژگيهاي الكترو.نيكي
2-4-5- المنت گرم كننده محفظه دريچه گاز
2-4-5-1- وظيفه
2-4-5-2- توضيحات
2-4-6- سنسور فشار منيفولد ورودي
2-4-6-1- وظيفه
2-4-6-2- توضيحات
2-4-6-3- ويژگيهاي الكتريكي
2-4-6-4- موقعيت قرار گيري
2-4-7- مبدل كاتاليتيكي
2-4-7-1- وظيفه
2-4-7-2- توضيحات
2-5- عملکرد سیستم جرقه
2-5-1- بررسی اجمالی
2-5-2- قاب كويل
2-5-3- شمعها
2-5-4- ECU انژكتور
2-6- عملكرد سيستم انژكتور
2-6-1- رله دوبل انژكتور
2-6-1-1-سوئيچ در حالت off باشد .
2-6-1-2- سوئيچ در حالت On باشد .
2-6-1-3- هنگاميكه موتور در حال كار باشد قطعات زير را تغذيه ميكند .
2-6-2- سنسور سرعت خودرو
2-6-2-1- وظيفه
2-6-2-2- توضيحات
2-6-2-3- ويژگيهاي الكتريكي
2-6-2-4- موقعيت قرار گيري
2-6-3- سنسور دور موتور
2-6-3-1- وظيفه
2-6-3-2- توضيحات
2-6-3-3- ويژگيهاي الكتريكي
2-6-3-4- موقعيت قرار گيري
2-6-4- سنسور تعيين موقعيتن ميل سوپاپ
2-6-4-1- وظيفه
2-6-4-2- توضيحات
2-6-4-3- ويژگيهاي الكتريكي
2-6-4-4- موقعيت قرار گيري
2-6-5- سنسور دماي مايع خنك كننده موتور را به ECU اطلاع مي دهد .
2-6-5-1- توضيحات
2-6-5-2-  ويژگيهاي الكتريكي
2-6-6-  سنسورهاي دماي هوا
2-6-6-1- وظيفه
2-6-6-2- توضيحات
2-6-6-3- ويژگيهاي الكتريكي
2-6-7- سنسور ضربه
2-6-7-1- وظيفه
2-6-7-2- ويژگيهاي الكتريكي
2-6-7-3- موقعيت قرار گيري
2-6-8- سنسور اكسيژن بالا دست ( UP Stream )
2-6-8-1- وظيفه
2-6-8-2- توضيحات
2-6-8-3- ويژگيهاي الكتريكي
2-6-9- سنسور وضعيت دريچه گاز
2-6-9-1- وظيفه
2-6-9-2- ويژگي الكتريكي
2-6-10-  سوئيچ فشار فرمان هيدروليك
2-6-10-1-  وظيفه
2-6-10-2-  موقعيت قرار گيري
2-6-11- ECU انژكتور
2-6-11-1-  وظيفه
2-6-11-2- ترتيب قرار گيري كانالهاي سوكت
2-7- چگونگی عملکرد ورود هوا به داخل اگزوز
2-7-1- بررسي اجمالي
2-7-2- پمپ هواي ثانويه
2-7-2-1- وظيفه
2-7-2-2- توضيحات
2-7-2-3- ويژگيهاي الكتريكي
2-7-2-4- موقعيت قرار گيري
2-7-3- سوپاپ ورودي هوا روي اگزوز
2-7-3-1- وظيفه
2-7-3-2- توضيحات
2-7-3-3- موقعيت قرار گيري
2-7-4- ECU انژكتور
2-8- عملكرد سيستم بازيافت بخارات بنزين ( كنيستر )
2-8-1- بررسي اجمالي
2-8-2- باك بنزين
2-8-3- كنيستر
2-8-4- شير برقي كنيستر
2-8-4-1- وظيفه
2-8-4-2- نحوه انجام عمليات
2-8-4-3- ويژگيهاي الكتريكي
2-8-4-4- موقعيت قرار گيري
2-8-5- محفظه دريچه گاز
2-8-6-  ECU انژكتور و جرقه
2-9- چگونگي عملكرد سيستم عيب ياب ( EOBD )
2-9-1-  بررسي اجمالي
2-9-2-  سنسور موقعيت ميل سوپاپ
2-9-3- شتاب سنج
2-9-3-1-  وظيفه
2-9-3-2- توضيحات
2-9-3-3- ويژگيهاي الكتريكي
2-9-4- سنسور اكسيژن بالا دست
2-9-4-1- وظيفه
2-9-4-2- موقعيت قرار گيري
2-9-5- سنسور اكسيژن پائين دست
2-9-5-1- وظيفه
2-9-5-2- توضيحات
2-9-5-3- موقعيت قرار گيري
2-9-6- لامپ هشدار دهنده تست سيستم جرقه انژكتور
2-10- نحوه عملکرد سیستم انژکتوری bosch mp7.3
2-10-1- بررسی اجمالی
2-10-2- سيكل جرقه و پاشش سوخت
2-10-3- پاشش سوخت
2-10-3-1-  تنظيم سوخت هنگاميكه موتور سرد ، استارت زده مي شود .
2-10-3-2- تنظيم سوخت دور آرام
2-10-3-3-  عملكرد در دوره هاي گذرا
2-10-3-4- تنظيم دور در بار كامل
2-10-3-5-  هماهنگي در سيكل پاشش سوخت
2-10-3-6- قطع پاشش سوخت هنگام شتاب منفي
2-10-3-7- اصلاح پاشش سوخت بوسيله سنسور اكسيژن
2-10-3-8- سيستم بهينه ساز مصرف سوخت با توجه به ارتفاع ميزان هواي وارد شده به موتور با تغيير فشار اتمسفر ، تغيير ميكند .
2-10-4- سيستم جرقه
2-10-5-  تنظيم اتوماتيك
2-10-6- عملكرد سيستم تزريق هوا درون اگزوز
2-10-7- عملكرد سيستم عيب ياب EOBD
2-10-7-1- شناسايي احتراق ناقص
2-10-7-2- پاشش هوا به اگزوز
2-10-7-3- دياگرام راندمان مبدل كاتاليتيكي
2-10-7-4- خرابي سنسورهاي اكسيژن
2-10-8- نحوه محافظت از موتور
2-10-9- سيستم تهويه مطبوع ( مطابق با تجهيزات خودرو )
2-10-10- عملكرد ساكن كننده خودرو
2-10-10-1-  باز كردن قفل سيستم
2-10-10-2- قفل شدن با بستن سوئيچ
2-10-10-3- نحوه تعويض قطعات
2-10-11- سيستم اطلاع رساني به راننده
2-10-11-1- لامپ هشدار دهنده كنترل كاركرد موتور
2-10-11-2- سيگنال دور سنج
2-10-11-3- سيگنال مصرف سوخت لحظه اي ( با توجه به مدل خودرو )
2-10-12- نمايش معايب موجود در سيستم و حالتهاي هشدار دهنده
2-11- سرويس و نگهداري سيستم انژكتوري BOSCH MP7.3
2-11-1- عيب يابي قبل از تعميرات
2-11-2- ويژگيهاي قابل توجه براي تعويض فيلتر بنزين
2-11-3- قطعات غير قابل تنظيم
2-11-4- تنظيم مجدد موتور مرحله اي
2-11-5- تعويض سنسور دريچه گاز
2-11-6- شناساندن ECU موتور
2-12- مقایسه Xantia 1800 , 2000 از نظر سیستم سوخت رسانی
2-12-1-  ویژگی موتور 1800 زانتیا:
2-12-2- ویژگی موتور 2000 زانتیا:
فصل سوم
سیستم هیدرو پنوماتیک زانتیا CITROEN
3-1- مقدماتي از تكنولوژي هيدروپنوماتيك
3-1-1- تكنولوژي
3-1-2-  تقسيم بندي مدار
3-2- مدار تامین کننده و حفظ فشار
3-2-1- مخزن روغن:
3-2-1-1- توضیحات:
3-2-1-2- وظایف:
3-2-2- پمپ روغن:
3-2-3- انباره اصلی:
3-2-4- شیر اطمینان:
3-2-4-1- وظیفه:
3-2-4-2- شرایط عملکرد:
3-3- سیستم تعلیق  suspension
3-3-1-  وظیفه:
3-3-2-سیلندر ها:
3-3-3- تصحیح کننده های ارتفاع
3-3-3-1- توضیح
3-3-3-2- عملکرد:
3-3-4- شیر ضد نشست:
3-4- سیستم ترمز هیدرولیک  Braking system
3-4-1- بررسی اجمالی:
3-4-2- ساختمان شیر:
3-4-3- نحوه عملکرد:
3-5- سیستم فرمان هیدرولیک Power assisted steering
3-5-1- وظیفه:
3-5-2- عملکرد:
نتیجه گیری:
منابع :

فهرست اشکال
عنوان
شكل1-1: سیستم تزریق سوخت
شكل 1-2: مدار تامين كننده‌ سوخت
شکل 1-3: فیلتر بنزین
شکل 1-4: رگولاتور تنظيم فشار سوخت
شکل 1-5: اجزا رگولاتور تنظيم فشار سوخت
شكل 1-6: مدار تامین هوا
شکل 1-7:  اجزا مدار تامین هوا
شکل 1-8: مبدل كاتاليتيكي
شكل 1-9: نمائی از یک مبدل کاتالیزور
شكل 1-10: اجزاي تشكيل دهنده
شکل 1-11: عملکرد مبدل کاتالزور
شكل 1-12: مبدل کاتالیزوری
شكل 1-13: مقایسه میزان انتشار HC و CO و NOx را قبل و بعد از وجود مبدل کاتالیتیکی
شكل1-14: میزان تاثیر مبدل بر اساس میزان اختلاط بنزین و هوا
شكل 1-15: سيستم جرقه
شكل 1-16: قاب كويل
شكل 1-17: دياگرام مدار
شكل 1-18: مشخصات كلي انژكتور سوخت
شکل 1-19: سنسور TDC
شکل 1-20: سنسور اكسيژن
شكل 1-21: موتور پله اي
شكل 2-1: سيستم عيب ياب نصب شده ( EOBD )
شكل2-2: Mp7.3 ( موتورهای UX )
شكل 2-3: عملكرد مدار سوخت
شكل 2-4: عملكرد مدار هوا
شكل 2-5: عملکرد سیستم جرقه
شكل 2-6: چگونگی عملکرد ورود هوا به داخل اگزوز
شکل 2-7: رله پمپ
شكل 2-8: سوپاپ ورودي هوا روي اگزوز
شكل 2-9: عملكرد سيستم بازيافت بخارات بنزين ( كنيستر )
شكل2-10: چگونگي عملكرد سيستم عيب ياب ( EOBD )
شکل 2-11: شتاب سنج
شكل 2-12: نحوه عملکرد سیستم انژکتوری bosch mp7.3
شكل 2-13: سيكل جرقه و پاشش سوخت
شكل 2-14: نمودار احتراق ناقص
شكل 2-15: دياگرام راندمان مبدل كاتاليتيكي
شكل 3-1: تكنولوژي
شكل 3-2: پمپ روغن
شكل 3-3: شیر اطمینان
شکل 3-4: تصحیح کننده های ارتفاع
شكل 3-5: شیر ضد نشست
شكل 3-6: سیستم ترمز هیدرولیک
شکل 3-7: ساختمان شیر
شکل 3-8: نحوه عملکرد
شكل 3-9: سیستم فرمان هیدرولیک

نتیجه گیری:
میتوان از این خودرو عیب های را از نظیر پائین بودن مدل ECU  نام برد و همچنین بجای استفاده از سوپاپهای معمولی با توجه به کارکرد بالای موتور از سوپاپ های سدیمی استفاده کرد .
و از نگات مثبت این خودرو که این خودرو را نسبت به خودرو های دیگر برتر میکند میتوان به حالات ایرو دینامیک بالای این خودرو اشاره کرد .

منابع :
1    تحلیل نتایج تجربی کاربرد مبدلهای کاتالیزوری در ایران / مرکز اطلاعات و مدارک علمی ایران.
2    تاثیر مبدلهای کاتالیتیکی / تحقیقی از دكتر مجید شفیع پور مطلق.
3    khodrosite.persianblog.com
4    فیلم راهنمای هیدرو پنوماتیک / شرکت سایپا.
5    راهنمای سیستم سوخت رسانی انژکتوری  bosch MP5.2 / اداره فنی مهندسی سایپا یدک.
6    راهنمای سیستم سوخت رسانی انژکتوری  bosch MP7.3 / اداره فنی مهندسی سایپا یدک.
7    4.0 liter multi point fuel injection / jeep and AMC.
8    -EFI (Electronic Fuel Injection) / vol 5 / training manual Touta motor corporation.
9    -/ Haynes  Haynes publishing fuel injection pre 1983
10    Haynes publishing fuel injection pre 2005 / Haynes

این پایان نامه با آیین نامه نحوه نگارش و تدوین پایان نامه تهیه شده و آماده ارائه میباشد.

مطلب مفیدی برای شما بود ؟ پس به اشتراک بگذارید برای دوستانتان
درباره این مطلب نظر دهید !

محصولات مرتبط ...

محصولات زیرا حتما ببینید ...